275300140 Varomasis frikcinis diskas, skirtas XCMG ratiniams krautuvams
video
275300140 Varomasis frikcinis diskas, skirtas XCMG ratiniams krautuvams

275300140 Varomasis frikcinis diskas, skirtas XCMG ratiniams krautuvams

275300140 pavaros frikcinis diskas yra pagrindinis transmisijos komponentas, plačiai naudojamas XCMG ratiniuose krautuvose, užtikrinantis sklandų sukimo momento perdavimą ir stabilų galios tiekimą atliekant sunkias{1}}darbas. Šis diskas, sukurtas naudojant labai-stiprų trinties medžiagas ir tiksliai-apdirbtas plieno plokštes, suteikia...
Siųsti užklausą
Aprašymas

275300140 pavaros frikcinis diskas yra pagrindinis transmisijos komponentas, plačiai naudojamas XCMG ratiniuose krautuvose, užtikrinantis sklandų sukimo momento perdavimą ir stabilų galios tiekimą atliekant sunkias{1}}darbas. Šis diskas, sukurtas naudojant didelės-tvirtos trinties medžiagas ir tiksliai{4}}apdirbtas plieno plokštes, užtikrina puikų atsparumą karščiui, atsparumą dilimui ir ilgą tarnavimo laiką-net dažnai keičiant pavaras ir esant didelei{6}}apkrovai.

Šis trinties diskas dažniausiai naudojamas XCMG krautuvų modeliuose, tokiuose kaip LW300, LW500, ZL50 serijos, padedantis greičių dėžei išlaikyti pastovų sujungimą, sumažinti galios nuostolius ir pagerinti bendrą veikimo efektyvumą. Dėl stabilaus veikimo ir OEM{4}}lygio suderinamumo 275300140 diskas yra ideali atsarginė dalis atliekant XCMG krovimo mašinų techninę priežiūrą ir kapitalinį remontą.

Nesvarbu, ar tai būtų statybvietės, kasybos operacijos ar logistikos aikštelės, šis frikcinis diskas užtikrina patikimą, patvarų ir efektyvų transmisijos našumą, kad jūsų krautuvas veiktų geriausiai.

 

Ankstyvieji išorinio degimo varikliai, tokie kaip Newcomen garo varikliai, turėjo didelių konstrukcinių defektų. Dėl dažno šildymo ir aušinimo kaitaliojimas jų cilindruose lėmė didelius šilumos nuostolius ir labai mažą šiluminį efektyvumą. Be to, dėl lėto šių garo variklių stūmoklio greičio ir nestabilios galios jie netinkami didelio masto pramoninei gamybai.

Darbinis tūris – tai dujų tūris, kurį variklis įsiurbia arba išleidžia per kiekvieną darbo ciklą, paprastai matuojamas litrais. Didesnis darbinis tūris paprastai lemia didesnę variklio galią. Suspaudimo laipsnis yra viso cilindro tūrio ir degimo kameros tūrio santykis. Didesnis suspaudimo laipsnis paprastai padidina variklio šiluminį efektyvumą, bet taip pat padidina smūgio riziką. Šiluminis naudingumo koeficientas – tai variklio išleidžiamos mechaninės energijos ir deginant kurą išsiskiriančios cheminės energijos santykis; tai esminis variklio energijos konversijos efektyvumo rodiklis. Pavyzdžiui, 2,0 litrų darbinio tūrio, 10:1 suspaudimo laipsnio ir 35% šiluminio naudingumo variklis rodo, kad jis pasiekia gana gerą galią ir energijos konversijos efektyvumą. Šie rodikliai yra tarpusavyje susiję ir kartu daro įtaką variklio veikimui.

1745984226

 

Populiarus Žymos: 275300140 pavaros frikcinis diskas, skirtas xcmg ratiniams krautuvams, Kinija275300140 pavaros trinties diskas xcmg ratinių krautuvų gamintojams, tiekėjams

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall