TR {{0}}} transmisijos plėtojant, unikalios galios reikalavimai ir įvairūs SEM650 rato krautuvo veikimo scenarijai buvo visiškai svarstomi . iš tikslios pritaikymo prie „Weichai WDL0G220E22 National II“ emisijos variklio, o SEM650 - „SEM650“ ir Optimizuota ., ar didelio intensyvumo veikimo aplinkose, tokiose kaip minos ir prievadai, skirti sunkiųjų medžiagų tvarkymui, ar tokiose vietose kaip statybvietės ir žvyro augalai, kuriems reikalingas didelis įrangos lankstumas, Tr 1-200 transmisija gali gerai veikti su SEM650 ratų krautuvu, kad būtų užtikrintas stabilus ir lygus galios perdavimas .}}
Mūsų Casey
The TR1-200 transmission adopts an advanced planetary gear structure, which is mainly composed of core components such as planetary gears, clutches, and brakes. This structure has a compact design and a wide range of transmission ratios, and can flexibly and accurately realize power distribution and transmission according to different working conditions.
Pradiniame krautuvo etape planetinė pavarų struktūra efektyviai padidina variklio sukimo momentą per sumanų pavarų perjungimo metodą, užtikrinant stiprią įrangos pradžią ir užtikrinant, kad krautuvas galėtų lengvai susidoroti su sunkiųjų medžiagų {. kasimo veikimu.
Didėjant krautuvo greičiui, perjungimas tarp pavarų pasiekiama naudojant didelio tikslumo sankabas ir stabdžius, kad būtų galima greitai ir sklandžiai pakeisti, o galios perdavimas beveik nepertraukiamos, o tai labai pagerina darbo efektyvumą ir eksploatavimo komfortą. Įvairūs SEM650 ratų krautuvo . veiklos poreikiai
Fiksuotos ašies pavarų dėžė yra plačiai naudojama žemos ir vidutinės klasės inžinerijos mašinose dėl jos paprastos struktūros, subrendusio gamybos proceso ir mažų priežiūros išlaidų ., paimant tam tikro krautuvo fiksuotos ašies pavarų dėžę, išėjimo išėjimo veleną, išėjimo išėjimo veleną ir keletą porų po porų. Variklis, jis perduodamas į įvesties veleną per sukimo momento keitiklį, o po to per skirtingų pavarų porų pernešimą, kad būtų pasiektas skirtingų pavarų greičio ir sukimo momento konversijos funkcija .
Pirmajame pavarą, mažą greitį ir sunkų apkrovą, pavarų pora su dideliu transmisijos santykiu gali išleisti iki 5000n ・ m sukimo momento, tenkindamos stiprią krautuvo galios poreikį ir kastuvų medžiagas; Greitajame pavaroje pavarų pora su mažu transmisijos santykiu yra įjungta, kad krautuvas galėtų važiuoti 35 km/h . greičiu, tačiau fiksuotos ašies pavarų dėžė turi didelių pavarų perjungimo smūgio problemas ir santykinai mažą perdavimo efektyvumą (paprastai 85%-90} tarp. Pavaros gali lengvai sukelti padidėjusį dantų paviršiaus susidėvėjimą, o tai paveikia greičių dėžės . aptarnavimo tarnavimo laiką ir patikimumą
Populiarus Žymos: SEM650 ratų krautuvas TR 1-200 transmisija, „Chinasem650“ ratų krautuvas TR 1-200 transmisijos gamintojai, tiekėjai
