Kaip atnaujinta Cummins B-Series versija, QSB4.5-C110-30 dyzelinis variklis turi 4,5 l darbinio tūrio variklį, kuris tiksliai atitinka 82 kW vardinę galią esant 2200 aps./min. Jo turbokompresorius 20 % pagerina įkrovos reakciją esant žemam apsisukimų dažniui, užtikrindamas momentinį galios tiekimą atliekant sunkias operacijas, pavyzdžiui, pakelti ekskavatoriaus kaušą ir stumti medžiagas ant krautuvų. Esant dideliam apsisukimų dažniui, išėjimo galios svyravimai išlaikomi ±3 % ribose, todėl tinka 12 valandų nepertraukiamam visos apkrovos darbui.
Didelis degimo efektyvumas
Optimizuota degimo kameros struktūra ir įpurškimo strategija žymiai sumažina degalų sąnaudas.
Mažos priežiūros išlaidos
Dėl didelio dalių bendrumo jas lengva įsigyti ir lengvai pakeisti, todėl sumažėja gyvavimo ciklo sąnaudos.
QSB4.5-C110-30 dyzeliniame variklyje sumontuota 1600 barų aukšto{10}barų slėgio bendrojo bėgio (HPCR) sistema, pasiekianti 0,1 mg įpurškimo tikslumą. Kartu su „Cummins“ patentuota degimo cilindre technologija užtikrina 8–12 % degalų ekonomijos pagerėjimą, palyginti su panašiais modeliais. Jo trijų pakopų degalų filtravimo sistema leidžia dirbti su įvairiu degalų asortimentu, atitinkančiu nacionalinius IV standartus, 60 % sumažindama gedimų skaičių sudėtingose degalų aplinkose, tokiose kaip atokios statybvietės.
QSB4.5-C110-30 dyzelinis variklis turi naują didelio-stiprumo lydinio cilindrų bloką, kuriam buvo atlikti du milijonai nuovargio ciklų. Jo modulinė konstrukcija sumažina dalių skaičių 18%. Kompaktiški 900 × 702 × 880 mm matmenys ir lengvas 381 kg svoris suteikia daugiau erdvės optimizuoti statybinės technikos atsvarus. Galinės pavarų dėžės galios veleno konstrukcija sumažina veikimo triukšmą iki mažiau nei 85 dB ir 40 % sumažina operatoriaus kabinos vibraciją. Dyzelinio variklio QSB4.5-C110-30 ECM elektroninis valdymo modulis realiu laiku stebi 120 veikimo parametrų ir turi aštuonias pagrindines apsaugos funkcijas, įskaitant apsaugą nuo perkrovos ir gedimų savidiagnostiką. Jis palaiko pritaikytas galios kreives, pritaikytas įvairios įrangos, pvz., krautuvų ir buldozerių, poreikiams, ir pailgina techninės priežiūros intervalus iki 500 valandų.
QSB4.5-C110-30 dyzelinis variklis atitinka Kinijos III/ES IIIA etapo emisijos standartus ir atitinka pagrindinius aplinkosaugos reikalavimus be papildomo apdorojimo. Jo -30 laipsnių žemos{12}}temperatūros paleidimo sistema ir optimizuota aukštos temperatūros šilumos išsklaidymo konstrukcija leidžia atlaikyti ekstremalias eksploatavimo sąlygas, pvz., plokščiakalniuose ir dykumose. Galios pablogėjimas ribojamas iki 5 % 4500 metrų aukštyje. Jis buvo masiškai gaminamas 20-30 tonų ekskavatoriais ir 5 tonų krautuvais, o kasybos, infrastruktūros statybos ir kitose srityse sukaupė per 10 milijonų darbo valandų.
Kaip pagrindinė įranga infrastruktūros, kasybos, energetikos ir kitose srityse, variklio -statybinių mašinų galios šerdis- našumas tiesiogiai lemia įrangos veikimo efektyvumą, aplinkosauginį veiksmingumą ir eksploatavimo išlaidas. Tobulėjant pasauliniams „dvigubos anglies dvideginio“ tikslams, didėjant eksploataciniams poreikiams ir skverbtis išmaniosioms technologijoms, statybinių mašinų varikliai vystosi į daugiamates naujoves ir tampa pagrindine aukštos-kokybės pramonės plėtros varomąja jėga.
mes čia dėl tavęs
Jining Pinbo Import and Export Co., Ltd.
Populiarus Žymos: qsb4.5-c110-30 dyzelinis variklis, naudojamas 20-30 tonų ekskavatoriams, Chinaqsb4.5-c110-30 dyzelinis variklis, naudojamas 20-30 tonų ekskavatorių gamintojams, tiekėjams
