Jūrų varikliai, kaip laivų „širdis“, suteikia nepakeičiamą galią laivų navigacijai . Bendrieji laivų varikliai daugiausia yra suskirstyti į šias kategorijas:
Diesel engine: Diesel engines are the main force of ship power and are widely used in various types of ships. Its working principle is based on the combustion of diesel in the cylinder, which converts chemical energy into mechanical energy. According to the speed, it can be divided into low-speed (speed less than 300 rpm), medium-speed (300-1000 RPM) ir greitaeigė (virš 1000 aps / min) dyzeliniai varikliai .
Mažo greičio dyzeliniai varikliai: dauguma jų yra dviejų taktų, turintys didelį cilindro skersmenį ir ilgą smūgį, ir tiesiogiai varo sraigtus . didelius prekybinius laivus, tanklaivius ir tt .
Vidutinio greičio dyzeliniai varikliai: Paprastai keturkojai, dažnai naudojami tokiuose laivuose kaip automobilių ir keleiviniai keltai, kurie turi apribojimus variklio aukščiui . vidutinio greičio dyzelinių variklių
Greita dyzeliniai varikliai: dažniau dažni greitaeigiai laivai ir mažos jachtos, turintys mažo dydžio ir lengvo svorio pranašumus . kai kurie benzino naudoja kaip degalus, taip pat yra modelių, kuriuose naudojamas sunkus dyzelinas .}
Yra įvairių tipų laivų variklių, kurių kiekvienas turi savo pranašumus ir trūkumus . praktiniuose pritaikymuose, būtina išsamiai apsvarstyti tokius veiksnius kaip laivo paskirtis, navigacijos aplinka, ekonomika, aplinkos apsaugos reikalavimai ir tt . ir pasirinkti pagrįstą modelį, kad būtų užtikrintas saugus ir efektyvus laivo . veikimas.}.
