"Tai abu Cummins varikliai, bet kurį turėčiau pasirinkti?" Tai dažnai užduodamas klausimas statybinės technikos ir komercinių transporto priemonių rinkose. Du „Cummins“ modeliai su skirtingomis vožtuvų struktūromis yra ne tik senųjų pakaitalas, bet ir skirtingi techniniai sprendimai, pritaikyti skirtingiems veikimo scenarijams. Pagrindiniai jų skirtumai yra patikimumas, efektyvumas ir atitiktis.
Pagrindiniai technologiniai skirtumai tarp šių dviejų tiesiogiai veikia našumą:
Įsiurbimo efektyvumas:24-vožtuvų modelio dvigubo įsiurbimo vožtuvo konstrukcija padidina įsiurbimo ir išmetimo srauto plotą 40%. Kartu su vertikaliu centre sumontuotu purkštuko išdėstymu tai 18 % pagerina oro panaudojimą ir užtikrina pilnesnį degimą. 12 vožtuvų modelis turi didesnį vieno vožtuvo plotą. Nors įsiurbimo efektyvumas yra šiek tiek mažesnis, mažiau tikėtina, kad kvėpavimo takai užsikimštų priemaišomis, tokiomis kaip smėlis ir dulkės.
Valdymo tikslumas:24-vožtuvų varikliuose yra VP44 elektroninis siurblys arba aukšto slėgio bendrojo bėgio sistema, pasiekianti iki 1800 barų įpurškimo slėgį ir atitinkanti griežtus išmetamųjų teršalų reikalavimus, pvz., Kinija VI. Nors 12 vožtuvų variklių mechaniniai siurbliai siūlo didelį modifikavimo potencialą (palaiko galią iki 1000 arklio galių), jiems trūksta lankstumo kontroliuojant išmetamųjų teršalų kiekį.
Struktūrinis sudėtingumas:12-vožtuvų varikliuose naudojamas apačioje sumontuotas skirstomojo veleno ir stūmoklio dizainas, todėl 30 % mažiau dalių nei 24 vožtuvų varikliuose ir mažiau galimų gedimo vietų. 24-vožtuvų varikliuose paprastai naudojami du viršutiniai skirstomieji velenai, kurie sumažina mechaninį triukšmą 5–8 dB, bet reikalauja didesnių priežiūros įgūdžių.
Scenarijaus palyginimas: kuris variklis geriausiai atitinka jūsų eksploatacinius poreikius?
12 vožtuvų variklis: „Patikimumo čempionas“ atšiaurioje aplinkoje
Tokiose srityse kaip kasyba ir žemės ūkio technika 12 vožtuvų variklis suteikia nepakeičiamų pranašumų:
Patvarumas: mechaninis siurblys neturi elektroninių komponentų, o jo gedimo lygis yra 60% mažesnis nei 24 vožtuvų variklio, kai temperatūra yra iki -30 laipsnių arba aplinkoje, kurioje dulkių koncentracija yra 0,8 mg/m³.
Priežiūros kaina: vožtuvo agregato vieneto kaina yra tik viena{0}}trečdalis 24 vožtuvų variklio kainos. Remontui nereikia specializuotos diagnostinės įrangos ir jį galima atlikti bet kuriame miestelio remonto centre.
Suderinamumas su degalais: puikiai toleruoja žemos-kokybės dyzelinį kurą, stabiliai veikia atokiose vietovėse be aukštos-kokybės degalų.
24 vožtuvų variklis: efektyvumo ir atitikties „našumo pradininkas“.
Logistikos, transporto, miesto infrastruktūros ir kitose srityse pirmenybė teikiama 24 vožtuvų varikliams.
Energijos{0}}taupymo pranašumai: 24-vožtuvų ISM11 variklis, esantis Shaanxi Automobile Delong X3000 sunkiasvoriame sunkvežimyje, leidžia sutaupyti 3 % degalų, palyginti su tos pačios galios 12 vožtuvų varikliu, sutaupydamas 6 000 litrų degalų daugiau nei 200 000 kilometrų per metus.
Atitikimas išmetamiesiems teršalams: optimizuotas degimas sumažina NOx susidarymą, 20% sumažina papildomo apdorojimo sistemos apkrovą ir 3% sumažina karbamido suvartojimą pagal Kinijos VI emisijos standartus.
Galios atsakas: Sukimo momentas esant mažam greičiui (1100 aps./min.) yra 25 % didesnis nei 12 vožtuvų variklio, todėl jį lengviau užvesti esant didelei apkrovai.
Pramonės duomenys rodo, kad dabartinėje statybinės technikos rinkoje 12 vožtuvų varikliai vis dar sudaro 35 % senesnės įrangos pakeitimo rinkos, o 24 vožtuvų varikliai sudaro daugiau nei 70 % naujos įrangos pirkimo. Tobulėjant išmetamųjų teršalų reguliavimui ir augant efektyvių operacijų paklausai, 24 vožtuvų modeliai tampa pagrindiniais rinkos srautais, tačiau nepakeičiamas 12 vožtuvų modelių pobūdis specifiniuose scenarijuose išliks dar ilgai.
