Europos vidaus vandenų sektoriuje labai svarbu pasirinkti dyzelinį jūrinį variklį ne tik dėl to, kad jis turi atitikti vis griežtesnius aplinkosaugos standartus, bet ir dėl to, kad jam reikalinga našumo, efektyvumo ir patikimumo pusiausvyra.
„Cummins X15 Stage V“: sukurtas ir griežtai išbandytas specialiai Europos vidaus vandenų laivybos poreikiams, šis variklis visiškai atitinka naujausius Stage-V emisijos standartus, todėl užtikrina optimalų veikimą ir efektyvumą. Jo integruotas variklis ir papildomo apdorojimo sistema, sukurta-Cummins, yra specialiai pritaikyta svarbiausioms Europos vidaus vandenų laivybos reikmėms. Jo turbokompresoriaus technologija su apdovanojimus pelniusiu VGT™ turbokompresoriumi nustato patikimumo ir ilgaamžiškumo pramonės standartą, užtikrinantį ilgalaikį -be problemų{7}} veikimą.
„Volvo Penta D8 MG“ variklis yra pastovaus -greičio, šešių- cilindrų, 7,7- l eilės dyzelinis variklis su bendrojo bėgio kuro įpurškimu, viršutiniais skirstomaisiais velenais ir dvigubu-įleidimo turbokompresoriumi. Šis variklis, sukurtas dirbti su dideliu priešslėgiu ir dideliu sieros kiekiu (1000 ppm), užtikrina puikią eksploatacinę ekonomiją ir pasaulinės klasės dyzelino našumą, taip pat pasiekia mažą emisiją ir žemą triukšmo lygį. Jo SCR (Selective Catalytic Reduction) išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistema yra kruopščiai sukurta taip, kad puikiai atitiktų variklį.
DEUTZ TCD 2015 V8 variklis yra specialiai sukurtas vidaus vandens keliams ir atitinka V pakopos emisijos standartus. Dėl didelio galios tankio ir mažų degalų sąnaudų jis tinka įvairiems vidaus vandenų laivams. Jo pažangi degimo technologija ir papildomo apdorojimo sistema efektyviai sumažina išmetamųjų teršalų kiekį. TCD 2015 V8 variklio kompaktiška konstrukcija palengvina montavimą erdvėje{7}}suvaržytose laivų mašinų skyriuose. Variklį taip pat gana lengva prižiūrėti, todėl sumažėja eksploatavimo išlaidos.
Atrankos rekomendacijos ir svarstymai
Rinkdamiesi dyzelinį variklį Europos vidaus vandenų laivams, laivų savininkai ir operatoriai turėtų atsižvelgti į šiuos veiksnius:
Našumas ir efektyvumas: atsižvelgdami į laivo eksploatacinius poreikius, pasirinkite variklį, kuris užtikrina pakankamą galią ir didelį degalų efektyvumą. Tai ne tik sumažina eksploatavimo išlaidas, bet ir sumažina poveikį aplinkai. Pavyzdžiui, kai kurie varikliai pasižymi mažu -greičių sukimo momentu, todėl jie tinkami dažnam užvedimui-sustabdyti vidaus vandenų kelius.
Patikimumas ir priežiūra: Variklio patikimumas tiesiogiai veikia laivo eksploatavimo efektyvumą. Pasirinkite gerą reputaciją ir patikimą dizainą turintį variklį ir atsižvelkite į jo lengvumą bei priežiūros kainą. Platus serviso tinklas užtikrina savalaikę prieigą prie profesionalių remonto ir priežiūros paslaugų, kai to reikia.
Montavimo erdvė ir suderinamumas: atsižvelgdami į laivo mašinų skyriaus erdvės apribojimus, pasirinkite variklį, kurį būtų lengva montuoti ir kuris būtų suderinamas su esamomis laivo sistemomis. Lanksčios montavimo galimybės ir kompaktiška konstrukcija palengvina tiek modernizavimą, tiek naujos statybos darbus.
Sąnaudų{0}}efektyvumas: be variklio įsigijimo išlaidų, taip pat reikėtų atsižvelgti į ilgalaikes- eksploatavimo išlaidas, įskaitant degalų sąnaudas, priežiūros išlaidas ir galimas remonto išlaidas. Turėtų būti atliktas išsamus skirtingų variklių bendros kainos įvertinimas, siekiant pasirinkti ekonomiškiausią{3}}sprendimą.
Dyzelinio variklio pasirinkimas Europos vidaus vandenų laivybai yra sudėtingas ir svarbus sprendimo{0}}priėmimo procesas. Visapusiškai atsižvelgdami į tokius veiksnius kaip eksploatacinės savybės, patikimumas, aplinkosaugos reikalavimai ir sąnaudos, laivų savininkai ir operatoriai gali pasirinkti variklį, kuris geriausiai atitinka jų vidaus vandenų verslo poreikius, taip užtikrinant efektyvią, aplinką tausojančią ir tvarią veiklą.
