Jūrų generatorių pramonėje vartotojai dažnai kreipia dėmesį į arklio galias, degalų sąnaudas ir patikimumą. Tačiau vienas svarbus veiksnys dažnai nepaisomas -kuro kokybė.
Cummins 4BTA3.9-GM47 jūrinio generatoriaus pavaros variklio degalų kokybė tiesiogiai veikia variklio efektyvumą, įpurškimo sistemos tarnavimo laiką, degimo efektyvumą ir ilgalaikes priežiūros išlaidas.
Kodėl tai taip svarbu?
Atsakymas slypi variklio degalų sistemos konstrukcijoje.
1. Didelio- tikslumo įpurškimo siurblys yra ypač jautrus degalų švarai
4BTA3.9-GM47 naudoja mechaninį aukšto -slėgio degalų įpurškimo siurblį. Vidinis stūmoklis ir siurblio korpusas turi itin mažus tarpus – paprastai 2–5 mikronai.
Bet koks užteršimas, pvz., dulkės, rūdys ar vanduo, gali sukelti:
Stūmoklio įbrėžimai ir susidėvėjimas
Sumažintas įpurškimo slėgis
Generatoriaus apkrovos{0}}atnešimo gebėjimo praradimas
Sunkus paleidimas arba nestabili tuščioji eiga
Trumpai tariant:
Užteršti degalai per kelias sekundes gali sunaikinti tūkstančių dolerių vertės degalų įpurškimo siurblį.
2. Vanduo dyzelinu pagreitina koroziją įpurškimo sistemoje
Jūrų aplinkoje yra didelė drėgmė ir dideli temperatūrų skirtumai, todėl kuro bakuose gali susidaryti kondensatas.
Jei vanduo pateks į degalų sistemą, tai gali sukelti:
Įpurškimo siurblio vidinis rūdijimas
Purkštukų antgalių korozija
Balti dūmai ir energijos praradimas
Sumažėjęs dyzelino tepimas, dėl kurio pagreitėja nusidėvėjimas
Cummins kuro sistemų tepimui naudojamas dyzelinas, todėl vandens užterštumas yra ypač žalingas.
3. Prasta degalų kokybė sutrikdo įpurškimo purškimą ir sukelia nepilną degimą
Žemos kokybės{0}}dyzelinas gali užsikimšti purkštuko antgaliu arba prastai purkšti, o tai gali sukelti:
Juodi dūmai
5–15% didesnės degalų sąnaudos
Sumažinta generatoriaus galia
Per didelis anglies kaupimasis ir trumpesnis variklio tarnavimo laikas
4BTA3.9-GM47 yra patvarus, bet ilgalaikis- prastos kokybės kuro naudojimas žymiai sutrumpins jo tarnavimo laiką.
4. Kodėl „Cummins“ pabrėžia „trijų{1}}pakopų filtravimą“
„Cummins“ sukūrė 4BTA3.9-GM47 su tvirta kelių pakopų degalų filtravimo sistema:
①Pirminis filtras (kuro{0}}vandens separatorius)
Pašalina dideles daleles ir vandenį - tai pirmoji ir svarbiausia gynybos linija.
② Antrinis smulkus filtras
Sulaiko mažesnius teršalus, kad atitiktų griežtus įpurškimo siurblio švaros reikalavimus.
③Mikro{0}}filtras purkštuko purkštuko viduje
Užtikrina tikslius purškimo būdus, kad degimas būtų švarus ir būtų stabili galia.
Aukštos-kokybės degalai + laiku pakeistas filtras=optimalus variklio veikimas.
Išlaikyti gerą degalų kokybę yra daug pigiau - ir daug lengviau - nei remontuoti purkštukus ar įpurškimo siurblius.
