6CT8.3-GM115 žvejybos laivo variklis, sukurtas naudojant patikrintą „Cummins“ CT serijos technologijų platformą, atitinka tris pagrindinius žvejybos laivams keliamus reikalavimus: ilgalaikį -didelį- apkrovą, prisitaikymą prie sudėtingų jūros sąlygų ir jautrumą degalų sąnaudoms. Dėl didelio 8,3 l darbinio tūrio jis puikiai optimizuoja galios rezervą, ištvermę ir ilgaamžiškumą. Tai pagrindinis energijos sprendimas 120–200 pėdų okeaniniams žvejybos laivams ir pakrančių traleriams, suteikiantis tvirtą pagrindą efektyviai ir saugiai žvejybos veiklai.
| Variklio modelis: | 6CT8.3-GM115 |
| Variklio tipas: | 6 cilindrai |
| Poslinkis: | 8.3 L |
| Vardinis greitis: | 1500 aps./min |
| Nominali galia / greitis: | 115 kW @ 1500 aps./min |
| Didžiausias sukimo momentas: | 212 g / kW.h @ 1500 RPM |
| Klasifikacija: | N/A |
| Aspiracijos metodas: | Turbokompresorius |
| Emisijos standartas: | N / A |
| Anga * eiga: | 114 mm * 135 mm |
| Pakuotės dydis (L * P * A): | 1494 mm * 796 mm * 1228 mm |
| Svoris šlapias: | 637 kg |
| Pristatymo laikas: | 15-30 darbo dienų |
| Mokėjimo sąlygos: | T/T ,L/C |
6CT8.3-GM115 žvejybos laivo variklis turi 8,3 l eilinį šešių{6} cilindrų variklį. Naudojant turbokompresorių ir vandens{7}}tarpinį aušinimą, jis gali pasigirti stabilia 115 kW galia, esant vardiniam 1500 aps./min. greičiui, ir 126,5 kW budėjimo režimo galia. Šis našumas puikiai tinka pagrindinėms žvejybos laivų operacijoms: užtikrina tvarų, galingą sukibimą traluojant, lengvai valdo 5-8 tonų žvejybos įrankių pasipriešinimą. Net ir esant staigioms didelėms apkrovoms traukiant tinklą, jis apsaugo nuo variklio užgesimo, užtikrina nuoseklų vilkiko darbą ir sumažina žuvų praradimą.
6CT8.3-GM115 žvejybos laivo variklis sprendžia toli{6}}vandens žvejybos laivų, plaukiojančių toli nuo uosto ir susiduriančių su trikčių šalinimo sunkumais, iššūkius. Variklis turi 15% galios perteklinį rezervą: kai vienas laivas susiduria su stipriais vėjais ir bangomis, reikia įsibėgėti, kad būtų išvengta rizikos, arba kai vienu metu važiuojama tinklo vežėju ir šaldymo įrenginiu, dviem daug suvartojančiais įrenginiais, variklis gali laikinai padidinti galią iki 132 kW (jei yra mažiau nei 30 minučių), pašalinant pertrūkius dėl veikimo pertraukų.
6CT8.3-GM115 žvejybos laivo variklis skirtas ankštai mašinų patalpai ir vandens patekimui į žvejybos laivus. Variklis turi standartinę aukštos padėties oro įsiurbimo angą (15 cm virš standartinės mašinų skyriaus vaterlinijos) ir vandeniui atsparias elektros jungtis, kad variklis neužgestų dėl jūros vandens atgalinio srauto. Žvejybiniams laivams taip pat įtrauktas specialus galios išvesties prievadas, leidžiantis tiesiogiai prisijungti prie įrangos, tokios kaip tinklo vilkikas ir hidraulinė vairo pavara, nereikalaujant papildomų adapterių, o tai sumažina gedimų riziką dėl modifikacijų.
Gamtinių dujų{0}}vandenilio variklyje gamtinės dujos ir vandenilis patenka į cilindrą per įsiurbimo sistemą ir susimaišo su oru, kad susidarytų degus mišinys. Dėl mažo vandenilio tankio ir greitos difuzijos, mišinio susidarymo metu vandenilis greitai ir tolygiai susimaišo su oru, o gamtinės dujos sklinda lėčiau. Todėl norint pagerinti mišinio kokybę, labai svarbu optimizuoti įsiurbimo sistemos struktūrą ir įpurškimo strategiją, kad būtų užtikrintas kruopštus gamtinių dujų ir vandenilio sumaišymas balione. Tyrimai parodė, kad naudojant tinkamą įsiurbimo kolektoriaus geometriją ir įpurškimo kampus galima padidinti dujų turbulenciją ir skatinti tolygų mišinio maišymą. Kai gamtinės dujos ir vandenilis sumaišomi ir deginami, vandenilio buvimas pagreitina degimo reakciją ir skatina metano oksidaciją. Degimo proceso metu susidaro daugybė laisvųjų radikalų, tokių kaip OH, H ir O. Šie laisvieji radikalai dalyvauja reakcijoje, dar labiau pagreitindami degimo procesą. Be to, didelis vandenilio liepsnos plitimo greitis leidžia degimui labiau panašėti į idealų izochorinį degimą, o tai pagerina variklio šiluminį efektyvumą.
Populiarus Žymos: 6ct8.3-gm115 žvejybos laivo variklis, Kinija6ct8.3-gm115 žvejybos laivų variklių gamintojai, tiekėjai
