Neseniai „Caterpillar“ baigė masinę C4.2 dyzelinio variklio gamybą, pritaikytą-120–160 arklio galių buldozeriams. Varikliai buvo išsiųsti į Mumbajų (Indija) per Šanchajaus uostą ir padės palengvinti veiksmingą vietos infrastruktūros projektų pažangą.
Šiuo metu Indija plėtoja infrastruktūros projektus, kurių vertė viršija trilijoną rupijų keliuose, geležinkeliuose ir išmaniuosiuose miestuose. Buldozeriai, kaip pagrindinė žemės kasimo ir išlyginimo įranga, turi atlaikyti aukštą temperatūrą, dulkes ir nuolatinį, didelio intensyvumo{1}} darbą. Eksportuojamas Caterpillar C4.2 dyzelinis variklis turi 4 cilindrų tarpinio aušintuvo architektūrą su turbokompresoriumi ir 4,2 l darbinio tūrio. Jo vardinė galia yra 125 kW esant 2200 aps./min., o maksimalus sukimo momentas – 610 Nm esant 1600 aps./min. Jo sukimo momento padidėjimo koeficientas siekia net 1,7, leidžiantis greitai reaguoti į staigius apkrovos pokyčius buldozerio kasimo ir stūmimo metu, užtikrinant stabilų veikimo efektyvumą net sudėtingomis darbo sąlygomis.
Siekiant kovoti su Indijos vasaros karščiu, kuris gali viršyti 45 laipsnius, varikliuose sumontuota išskirtinė Caterpillar ACERT išmanioji temperatūros valdymo sistema. Ši sistema, kartu su kintamo -greičio aušinimo ventiliatoriumi ir didelio-efektyvumo šilumos išsklaidymo moduliu, tiksliai kontroliuoja vandens temperatūrą saugiu 80-92 laipsnių diapazonu. Be to, trijų{7}}pakopų didelio efektyvumo oro filtravimo sistema pasiekia 99,8 % filtravimo efektyvumą dalelėms, didesnėms nei 0,5 μm, taip veiksmingai sumažinant variklio žalą, kurią sukelia dulkės dykumose ir statybos metu.
Siekdama užtikrinti infrastruktūros projektų tęstinumą, „Caterpillar“ sukūrė „dviejų-valandžių atsako, keturių-atsarginių dalių išsiuntimo ir 24-valandų-taisymo vietoje“ aptarnavimo sistemą, pasitelkdama 15 aptarnavimo centrų ir tris regioninius atsarginių dalių sandėlius Indijoje. Šį kartą pristatytuose varikliuose taip pat iš anksto įdiegta nuotolinė diagnostikos sistema, kuri stebi 14 pagrindinių parametrų, įskaitant alyvos slėgį (didesnis arba lygus 65 kPa tuščiąja eiga, 260–500 kPa vardiniu greičiu) ir aušinimo skysčio temperatūrą realiuoju laiku. Ši sistema iš anksto įspėja apie galimus gedimus per „Caterpillar India“ duomenų centrą, padidindama įrangos prieinamumą iki daugiau nei 93%.
Statybinių mašinų variklių taikymas ir priežiūra yra sistemingas procesas, kuriam reikalingas uždaras{0}}ciklas, apimantis veikimo charakteristikas, veikimo specifikacijas ir ciklo valdymą. Tik įgyvendindami „mokslinę atranką, standartizuotą veikimą ir tikslią techninę priežiūrą“ galime maksimaliai padidinti variklio našumą, pailginti tarnavimo laiką, sumažinti eksploatavimo išlaidas ir užtikrinti stabilų galios palaikymą efektyvioms statybinės technikos operacijoms.
