D34P 4 cilindrų Variklis Įvadas
„Doosan D34P“ variklis yra „Hyundai Doosan Infracore“ mažų ir vidutinių{1}}dydžių pramoninių dyzelinių variklių žvaigždės produktas, ypač garsėjantis dideliu galios tankiu, kompaktiška struktūra ir puikia degalų ekonomija. Tai pažangi Doosan technologija, atitinkanti griežčiausius pasaulyje išmetamųjų teršalų reikalavimus, pvz., ES V etapą.
-
5K +Užbaigti projektai5k pilnas darbas
-
10 +Patirtis variklių pramonėje

Pagrindiniai techniniai parametrai ir struktūrinės savybės
Pagrindinis tipas:
Variklio tipas: eilinis, keturtaktis{0}}vandeniu-aušinamas, dyzelinis variklis su turbokompresoriumi.
Cilindrų skaičius: 4 cilindrai.
Įsiurbimo būdas: turbokompresorius + tarpinis aušinimas.
Degalų tiekimo sistema: naudojama aukščiausios klasės--linijos-aukšto slėgio-aukšto slėgio Common Rail degalų įpurškimo sistema su itin aukštu įpurškimo slėgiu, užtikrinanti tikslų valdymą ir kelių-pakopų įpurškimą, o tai yra itin-mažų išmetamųjų teršalų ir itin{6}}mažų degalų sąnaudų pagrindas.
Pagrindiniai parametrai:
Darbinis tūris: 3,4 litro. Tai yra modelio pavadinimo D34 kilmė.
Galios diapazonas: labai platus aprėptis, paprastai nuo 75 AG (55 kW) iki 150 AG (110 kW), priklausomai nuo derinimo ir taikymo. Jo galios -ir- poslinkio santykis (arklio galių vienam tūrio litrui) yra labai didelis, o tai atspindi puikią inžinerinę technologiją.
Dizaino filosofija: „Mažesnis, lengvesnis, stipresnis“. Toje pačioje galios klasėje D34P paprastai yra mažesnis ir lengvesnis nei jo konkurentai, todėl įrangos gamintojams sutaupoma vertingos įrengimo vietos.

Jining Pinbo Import and Export Co., Ltd.
Kaip pirmaujanti gamintojas ir tiekėjas Kinijoje, mes įsikūrę Jining mieste, Šandongo provincijoje, kuri yra garsi Shantui ir Komatsu statybinių mašinų gamybos bazė. Galime tiekti dyzelinių variklių komplektą, generatorių bei įvairias atsargines dalis statybinei technikai, generatoriniam laivui, siurbliui, statinei elektrai ir kt.
Populiarus Žymos: d34p 4 cilindrų variklis, Chinad34p 4 cilindrų variklių gamintojai, tiekėjai












