Cummins K50 jūrinis dyzelinis variklis

KTA50-M2 laivų variklis yra 1600 AG, 16 cilindrų, V tipo, 4-taktis, dyzelinis variklis. Anga yra 159 mm, o eiga 159 mm. K50-M serijos laivų pagrindinio variklio sukimo momento diapazonas yra nuo 6588 Nm iki 7020 Nm.

Sumažintas teršalų išmetimas:

Poreikis sumažinti variklių emisiją dažnai yra pagrindinis laivo pakeitimo veiksnys. Šį poreikį gali lemti nauji teršalų išmetimo reglamentai arba atsirandantys klientų, laivų savininkų ar vyriausybės poreikiai.

Padidėjusi degalų ekonomija:

Jis turi dvejopą naudą – sumažina poveikį aplinkai ir mažina išlaidas. Degalų taupymo gerinimas ir bendrų nuosavybės sąnaudų mažinimas paprastai yra pagrindiniai komercinių laivų – nuo ​​vilkikų iki žvejybos laivų – tikslai.

Padidintas kreiserinis greitis:

Bendras energijos atnaujinimo tikslas laivams, kurie gauna pajamų skraidydami pirmyn ir atgal maršrutais. Šie laivai gali būti keleiviniai keltai, priemiestiniai laivai, pagalbiniai jūroje esantys laivai ir kt.

Sumažintas triukšmas ir vibracija:

Laivams, kurių pagrindinis pajamų šaltinis yra keleiviai, labai svarbu užtikrinti patogų ir tylų plaukiojimą. Vandens taksi, vakarienės kruizų, turistinių laivų, įgulos laivų ir upių kruizų operatoriai sumažintą triukšmą ir vibraciją gali paversti kiekybiškai įvertinama ekonomine nauda.

Populiarus Žymos: Cummins K50 jūrinis dyzelinis variklis, Cummins jūrinis dyzelinis variklis